Br52 Terminée !!!!!!

 

Bonjour à tous,

Et oui cette fois elle est belle et bien terminée...

Un petit rappel: j'ai commencé ce kit le 16 Octobre 2014 je l'ai terminé le 12 Octobre 2016.
Il m'aura fallu deux années pour venir à bout du kit et de ces différents sets de détaillage (19 planches de photodécoupe et plus de 150 pièces en résine) + un peu de "scratch"...

 

Voici quelques photos de l'ensemble de la locomotive en détail...

 

Le dessous de la bête....

Le corps de chauffe...

 

Le Tender...

 

L'intérieur de la cabine...

 

Voila c'est la fin d'une grande aventure, je remercie tout ceux qui ont suivi ce montage hors norme ainsi que "LZ Models" pour ces excellent kits de détaillage.

A bientôt pour de nouvelles aventures.........

Br 52 : le socle.

Bonjour à tous,
Le socle de la Br 52 est terminé.
Le socle proposé par Trumpeter manquant de réalisme,j'ai décidé de n'utiliser que les rails...
Le socle en bois est issue de mon stock, il provient d'une "récup" fait il y a quelques années déjà.
IL à été poncé puis a reçu plusieurs couche d'apprêt noir en bombe de chez Prince August.

Les traverses sont peintes en marron foncé puis sont éclaircies avec du "buff" de chez Tamiya.
Le tout reçoit un jus marron doré de chez Prince August.
les parties en fer sont repris à la mine graphite.

Le ballaste est fait avec du sable d'aquarium et reçoit une couche généreuse de pigment "terre ombre naturel".

Voila c'est tout pour le moment.

Br 52: Part 23

Bonjour à tous,
Le travail de vieillissement avance...
 L'ensemble a reçu successivement trois filtres à l'huile (vert  de vessie,bleu de prusse et jaune de naples) en laissant bien sècher entre les différents filtres.
Puis un jus épais(ombre brulée)dilué à l'essence F est appliqué dans les creux.
Le tout est empoussiérer avec du pigment "noir de charbon".

Voici les teintes utilisées pour les différents filtres.

Juste quelques photos de différents détails ...

 

Voila les amisc'est tout pour le moment.

Maquettexpo 2016: J-8.

Bonjour à tous,

J - 8 avant le grand rassemblement du sud de la France organiser par l'AMV 83....
Ce salon de la maquettes (qui n'a plus a faire ses preuves) rassemblera comme chaque année de nombreux passionnés venus de toute la France et d'ailleurs  dans le superbe casino de la ville de Hyères...
Si vous êtes dans le coin n'hésitez pas à venir faire un tour...

BR 52: Part 22 => Embiellages et freins

Bonjour à tous,

Aujourd'hui j'ai terminé la mise en place de l'embiellage et des freins.....
La principale difficulté rencontrée fut la pose des bras de freins. ils doivent impérativement être verticaux et surtout corresponde avec le coté opposé afin de pouvoir placer les traverses qui maintiennent l'ensemble sous la locomotive....
Le plus dur étant que tout les éléments soient alignés.

Voici donc les photos ...

 

Comme vous pouvez le constater les décalques sont posés,je n'ai pas utilisé ceux  fournit dans la boîte,j'ai donc opté pour les transferts à sec de chez Archer.

Les éléments ont été peint avant montage et ont reçu un léger brossage à sec "acier naturel" de chez Prince August.
Je vais reprendre l'ensemble car je ne suis pas satisfait du résultat....

Voila c'est tout pour le moment.

N'oublions jamais ...

Bonjour à tous,

Une pensée pour toutes les victimes et à tous ceux qui ont donné leur vie pour sauver celle des autres.

Br 52: La mise en peinture.

Bonjour à tous,
Tout est dit dans le titre.... J'ai commencé la mise en peinture de l'ensemble....
La locomotive et le tender ont reçu une couche d'apprêt Prince August gris ( 2 bombes seront nécessaires pour apprêter l'ensemble....)

Vient ensuite le moment de la mise en peinture...
Le matériel utilisé :
                   - Aérographe Aztec buse de 0,2 avec une pression de 1,5 bars.

Jai opté pour un camouflage 3 tons,les couleurs utilisées sont:
             
                - gris panzer XF 63 (tamiya)
                - brun rouge XF 64 (tamiya )
                - jaune foncé (Ak)
Toutes les teintes sont éclaircies avec du blanc (XF 2)

Le camouflage est réalisé à  l'aérographe a main levée...

                   

Le compresseur reçoit une couche de oil satin (Ak) dilué à l'essence F.......

Voilà c'est tout pour le moment........

Le Tender....

Bonjour à tous,
Me voici de retour après un long moment d'abscence.....
J'ai pas mal avancé dans le montage de la Br52, aujourd'hui j'ai travaillé sur le tender...

Les portes des réservoirs d'eau sont fonctionnelles,j'ai ajouté à l'intérieur des réservoirs une feuille plastiquede chez Faller imitant l'eau

Les échelles sont en photodécoupe,elles sont collées à la cyano

Les feux arrières sont remplacés par ceux du set de détaillage...
il faut tout d'abord mette en forme le contour du feu puis le coller sur le support.Pour plus de réalisme j'ai fabriqué les ampoules à l'aide d'un morceau de fil de plomb pour le culot et une bille transparente que l'on trouve dans les sachets déshydratant placé dans les boite à chaussures...

Le résultat est tout à fait correct et beaucoup plus sympa que ceux d'origine!!!

Voila ce que cela donne une foi mis en place....

Voila c'est tout pour aujourd'hui, la suite très prochainement......

BR 52: Part 21 Compresseur Knorr.

Bonjour à tous,
Aujourd'hui j'ai attaqué le montage du compresseur Knorr de la Br 52.

Le compresseur d'origine étant vraiment minimaliste sera remplacé par celui en résine de chez LZmodels...

 

L'assemblage se fait sans problème il faudra juste prévoir un peu de recherche sur le net pour se familiariser avec ce type de compresseur.La tuyauterie de droite est réalisée en fil de plomb.

On notera que le fil de fer pour le cablage est fournit dans le set dechez LZmodels.

Enfin le tout reçoit une couche d'apprêt Prince August qui servira en même temps de couche de base avant vieillissement.

Voila les amis c'est tout pour le moment....

Br52: Part 20.

Bonjour à tous,
Voici la suite du montage.... Les trois sous-ensembles ( chaudiere corps de chauffe et chassis) sont enfin collés !!!!!!
Le tout reçoit une couche de gris panzer XF63 de chez Tamiya.

Différents éléments sont ajoutés comme le support du compresseur et les tuyauteries de sablage...

La tuyauterie est réalisée à l'aide de fil de plomb,les pièces en photodécoupe proviennent du set de détaillage Voyager model

La conduite en bas à droite est réalisée avec un morceau de grappe cintré et recouvert de Scotch de peintre...

Voilà c'est tout pour le moment encore quelques détails à mettre sur la loco et le tender ensuite viendra la mise en peinture....