vendredi 23 septembre 2016

BR 52: Part 22 => Embiellages et freins

Bonjour à tous,

Aujourd'hui j'ai terminé la mise en place de l'embiellage et des freins.....
La principale difficulté rencontrée fut la pose des bras de freins. ils doivent impérativement être verticaux et surtout corresponde avec le coté opposé afin de pouvoir placer les traverses qui maintiennent l'ensemble sous la locomotive....
Le plus dur étant que tout les éléments soient alignés.

Voici donc les photos ...

 

Comme vous pouvez le constater les décalques sont posés,je n'ai pas utilisé ceux  fournit dans la boîte,j'ai donc opté pour les transferts à sec de chez Archer.
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Les éléments ont été peint avant montage et ont reçu un léger brossage à sec "acier naturel" de chez Prince August.
Je vais reprendre l'ensemble car je ne suis pas satisfait du résultat....






dimanche 11 septembre 2016

N'oublions jamais ...

Bonjour à tous,

Une pensée pour toutes les victimes et à tous ceux qui ont donné leur vie pour sauver celle des autres.



Br 52: La mise en peinture.

Bonjour à tous,
Tout est dit dans le titre.... J'ai commencé la mise en peinture de l'ensemble....
La locomotive et le tender ont reçu une couche d'apprêt Prince August gris ( 2 bombes seront nécessaires pour apprêter l'ensemble....)


Vient ensuite le moment de la mise en peinture...
Le matériel utilisé :
                   - Aérographe Aztec buse de 0,2 avec une pression de 1,5 bars.

Jai opté pour un camouflage 3 tons,les couleurs utilisées sont:
             
                - gris panzer XF 63 (tamiya)
                - brun rouge XF 64 (tamiya )
                - jaune foncé (Ak)
Toutes les teintes sont éclaircies avec du blanc (XF 2)


Le camouflage est réalisé à  l'aérographe a main levée...

                   

Le compresseur reçoit une couche de oil satin (Ak) dilué à l'essence F.......



Voilà c'est tout pour le moment........

mardi 6 septembre 2016

Le Tender....

Bonjour à tous,
Me voici de retour après un long moment d'abscence.....
J'ai pas mal avancé dans le montage de la Br52, aujourd'hui j'ai travaillé sur le tender...


Les portes des réservoirs d'eau sont fonctionnelles,j'ai ajouté à l'intérieur des réservoirs une feuille plastiquede chez Faller imitant l'eau


Les échelles sont en photodécoupe,elles sont collées à la cyano



Les feux arrières sont remplacés par ceux du set de détaillage...
il faut tout d'abord mette en forme le contour du feu puis le coller sur le support.Pour plus de réalisme j'ai fabriqué les ampoules à l'aide d'un morceau de fil de plomb pour le culot et une bille transparente que l'on trouve dans les sachets déshydratant placé dans les boite à chaussures...


Le résultat est tout à fait correct et beaucoup plus sympa que ceux d'origine!!!



Voila ce que cela donne une foi mis en place....


Voila c'est tout pour aujourd'hui, la suite très prochainement......

dimanche 15 mai 2016

BR 52: Part 21 Compresseur Knorr.

Bonjour à tous,
Aujourd'hui j'ai attaqué le montage du compresseur Knorr de la Br 52.




Le compresseur d'origine étant vraiment minimaliste sera remplacé par celui en résine de chez LZmodels...

 



L'assemblage se fait sans problème il faudra juste prévoir un peu de recherche sur le net pour se familiariser avec ce type de compresseur.La tuyauterie de droite est réalisée en fil de plomb.



On notera que le fil de fer pour le cablage est fournit dans le set dechez LZmodels.


Enfin le tout reçoit une couche d'apprêt Prince August qui servira en même temps de couche de base avant vieillissement.


Voila les amis c'est tout pour le moment....

dimanche 1 mai 2016

Br52: Part 20.

Bonjour à tous,
Voici la suite du montage.... Les trois sous-ensembles ( chaudiere corps de chauffe et chassis) sont enfin collés !!!!!!
Le tout reçoit une couche de gris panzer XF63 de chez Tamiya.


Différents éléments sont ajoutés comme le support du compresseur et les tuyauteries de sablage...


La tuyauterie est réalisée à l'aide de fil de plomb,les pièces en photodécoupe proviennent du set de détaillage Voyager model




La conduite en bas à droite est réalisée avec un morceau de grappe cintré et recouvert de Scotch de peintre...


Voilà c'est tout pour le moment encore quelques détails à mettre sur la loco et le tender ensuite viendra la mise en peinture....

dimanche 17 avril 2016

Br 52: Part 19.

Bonjour à tous,
Le montage se poursuit tranquillement.....
j'ai remplacé le caisson des vannes coté gauche de la cuve par les vannes du set de détaillage de chez LZ Models. il a fallut percer la cuve et coller à la cyano les vannes en résine... La tuyauterie sera placée plus tard et partira des vannes pour rejoindre la cabine...


Le chassis et la cuve ont reçu une couche de gris panzer ( XF 63) de chez Tamiya. A ce stade du montage un essai à blanc s'impose.....
Voici ce que ça donne...





Bref encore pas mal de travail en perspective, mais le montage est vraiment interessant et la motivation est toujours au rendez vous.
A +

mercredi 23 mars 2016

Br 52: Part 18.

Bonjour à tous

Voici quelques photos du travail effectué sur le chassis de la locomotive...



La tringlerie est réalisée à l'aide de profilés rond et plat ...



Pour réaliser le tuyau,j'ai utilisé un morceau de grappe que j'ai cintré puis recouvert de scotch de peintre (celui en papier)
Le racord est en feuille d'aluminium et boulons de chez Meng.



J'ai réalisé la vanne de vidange de la cuve en piochant dans la boite à rabiot...


Tout d'abord j'ai découpé la pièce idéale trouvée au fond de ma boite à rabiot ( pièce de camion au 1/24 ème...)


J'ai utilisé un morceau de grappe que j'ai percé ainsi qu'une chute de photodécoupe et toujours les boulons de chez Meng.


Voici ce que cela donne après avoir percé le corps de cuve et collé la vanne...


Voila c'est tout pour le moment...